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爲了行車安全查查氣刹管路

时间:2019-07-18 09:39

來源:http://www.baidu.com/作者:佚名點擊:74

  制動方面的內容,我們已經分享了很多案例了,最近我們後台不僅僅收到重卡車主詢問的問題,也收到很多輕卡車主詢問問題,因爲輕卡拉貨越來越重,以往輕卡上標配的油刹制動已經漸漸滿足不了制動的需求,而另一方面,在制動安全性能上,很多人普遍認爲氣刹的制動力一般比油刹的強,因此很多用戶購買輕卡也都會傾向于選擇氣刹車型。

  但是很多廠家把重卡上的氣刹技術簡單移植到輕卡上時,也爲輕卡帶來了氣刹管路漏氣的困擾,特別是早期的氣刹車型,氣刹管路漏氣特別常見。

  

  輕卡氣刹結構

  其實輕卡氣刹管路漏氣原因有很多,但常見的還是這兩種因素導致

  一是氣刹系統儲氣筒以及管路鏽蝕,高壓氣壓高速流通導致鏽蝕脫落,而高速氣體則會帶著脫落的鏽蝕高速通過各個管路的接口,損壞密封膠圈爲了行車安全查查氣刹管路,導致漏氣。

  二是各種接頭漏氣,一套完整的氣刹系統的接頭多達百個,一般使用普通的接口,通過接口上的螺紋旋緊,加上密封帶,僅僅螺紋的齧合以及密封帶來進行密封,一兩次上緊可能還不會漏氣,但拆卸多了,密封性就會變差,漏氣的幾率就會增加。

  那麽制動管路漏氣,如何快速找出漏氣的地方呢?

  找漏氣的地方一般常用兩個辦法,一靠耳朵聽,漏氣嚴重的時候能憑借聽覺確定漏氣的大概位置,二塗泡沫水,准確定位漏氣的點。

  但司機們最常用的還是泡沫水,往疑似漏氣的地方一抹泡沫水,基本就能確定是否漏氣。找到漏氣的點,就能換部件或者進行修補了,但每次這樣修修補補也不是辦法。

  不僅僅是輕卡氣刹系統漏氣,重卡有是有也存在同樣的問題,儲氣筒常常掉氣壓,相信很多司機都非常苦惱,那麽有什麽配置是能減少氣路漏氣的幾率呢?

  幹燥罐

  輕卡剛開始配備氣刹的時候,配備幹燥罐的車型並不多,導致前期車型的制動管路中的水容易集聚,普通的鐵質儲氣筒非常容易發生鏽蝕,而脫落的鏽蝕則會損壞密封膠圈。

  隨著技術發展,輕卡上的氣刹系統也在逐步的優化,現在很多車型都標配幹燥罐,盡量吸收氣路中的水汽。

  冷卻管

  衆所周知空氣經過壓縮,溫度會升高,液體狀態的水會蒸發爲氣體,這樣通過幹燥罐時水汽就不能完全被吸收,到達儲氣筒後冷卻下來還是會變爲液體,照樣會儲存在儲氣筒內。

  因此能增加一個冷卻管路,在壓縮空氣進入幹燥罐之前就把壓縮空氣冷卻降溫,讓蒸汽凝結成液體通過幹燥罐,最大程度除去壓縮空氣中的水分,這個配置在重卡上應用廣泛,但在輕卡上用得比較少。

  鋁合金儲氣筒

  避免儲氣筒鏽蝕最直接的方法還是更換鋁合金的儲氣筒,防止鏽蝕,只要定期放水就行了。

  快插接頭

爲了行車安全查查氣刹管路

  以往在輕卡上都是使用普通的接口,通過在接口上纏繞密封帶,然後擰緊,達到密封的目的,但這樣的密封方法不能經曆多次拆卸,每拆卸一次,都要用更多的密封帶以及擰得更緊,這樣幾次下來,密封性就開始變差,爲了改善這個缺陷,部分輕卡開始配備快插接口,能萬向轉動,裝有兩層密封圈,密封性能良好,多次拆卸依然能保持良好的密封性。

  管路漏氣著實很煩人,它導致儲氣筒氣壓長期不足,打氣泵長時間運行,增加發動機負擔以及打氣泵損耗,爲你帶來高油耗以及高保養費用,還需要你花費可觀的時間去做檢查維修。但隨著車型的更新,技術也會越來越成熟,氣刹系統漏氣的問題相信也能得到相應的解決。大家如果有什麽更好解決氣刹系統漏氣的方法歡迎在評論中指出。

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