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老司機教你如何識別翻新輪胎

时间:2019-07-13 17:49

來源:http://www.baidu.com/作者:佚名點擊:130

  輪胎作爲汽車與地面唯一的接觸點,關系到乘車人的生命安全。而一些不法商家爲了牟取暴利,回收廢舊輪胎翻新後再次銷售。消費者對此深惡痛絕,談“翻新”色變。那在選購輪胎時,要注意哪些才能區分出原廠輪胎和翻新輪胎呢?

  翻新一條輪胎,幾乎要不了多長時間。商家把回收回來的舊輪胎固定好,找好位置,用白膠帶綁好一拉,就産生了新的凹痕。隨後再用打磨機刻出側紋,然後經過打磨清洗,貼上標志,老司機教你如何識別翻新輪胎一條“新輪胎”就大功告成了。

  這種輪胎的危害非常大。胎變薄了以後,耐壓、耐磨性能都會顯著的降低,如果拉重物上高速,極容易發生爆胎事故。

  翻新有正確知識這種可以放心使用

  在輪胎成本中,有70%是胎體,而磨損的胎面。所以如果能夠處理好,翻新輪胎是能夠很好地節省成本的。

  正規的輪胎翻新是有國家標准強制規定的正規的輪胎翻新是有國家標准強制規定的

  正規的輪胎翻新是有國家標准強制規定的,它必須達到一定的強度、能夠行駛到一定裏程,並通過國家級檢測機構的嚴格測試才能取得生産許可、上市銷售,而且還必須三包。而平常所說的“翻新胎”有絕大多數不屬于此類,多由改字、超過保質期甚至是挑花胎組成。

  對于一些大型工程車來說,制作一個輪胎可能需要成噸的橡膠,而翻新一個輪胎只需要使用三分之一的橡膠,能夠極大程度地節省成本。但由于工藝較爲複雜,一般很少出現在零售市場中,即使碰到了,價格也比全新輪胎便宜不了多少。

  教你識別翻新胎防患于未然

  其實稍微仔細看一看,翻新胎(這裏和後邊說的都不包含正規翻新胎)的還是比較容易辨別的。

  我們可以先通過色彩和光澤初步判斷,舊輪胎一般都比較暗淡粗糙。一些商家爲了以假亂真,會在胎面上圖一層蠟,這種輪胎用手摸一下會留下指紋,而新輪胎則不會如此。

  此外,按照文章開頭視頻裏的方法翻新的輪胎,胎紋側面會很不平順,胎溝裏也不平整。比如圖中這條輪胎的花紋明顯就是人爲手工鈎出來的,很不平整。遇到這種情況,無疑肯定是翻新胎。

  比較專業的則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎。汽車輪胎上都有一些突起的標志,標明輪胎的型號和性能,這些就是鑒別翻新輪胎的突破點。一般翻新胎的標志都是翻新後重新貼上去的,而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的,鑒別方法就是用手指甲抓撓這老司機教你如何識別翻新輪胎些標志,一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊,能摳掉的必定是翻新胎無疑。

  

  0610表示生産日期爲2010年第6周

  如果這些標志完好,那麽從中是可以看出它的生産日期的。比如圖中的0610表示生産日期爲2010年第6周。根據存放時間長短也可以判斷它品質和性能的好壞。

  雖然翻新胎也有正規生産的,但是一般來說咱們碰不到。所以在買輪胎的時候還是要擦亮雙眼。這些劣質胎的做工和新胎的差別還是比較明顯的,大家留個心眼就行。千萬不要花錢買回來個安全隱患!

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